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我觉得这个逻辑值得借鉴，大家可以试试如何判断三菱变频器维修的严重故障和轻微故障，再试试这样处理故障到底行不行？下面给大家介绍一下判断三菱变频器严重故障和轻微故障的技巧。
一、常见故障分析
1、UVT故障
UVT为欠压故障，相信很多客户在使用中还是会遇到这个问题。
三菱变频器常见的欠压检测点是直流母线侧的电压，经过电压分流后，由大电阻电阻采样到一个低压值，与直流母线侧的电压相同。比较标准电压值后，输出电压为正常信号、过压信号或欠压信号。对于三菱A500系列变频器的电压信号采样值是从开关电源侧获得的，并通过光耦隔离。在维修过程中，发现光耦的损坏在欠压故障中造成了很大一部分原因。
2、E6、E7故障
E6、E7故障对于广大用户来说一定不陌生，这是三菱变频器比较常见的典型故障，当然。损坏的原因也有多种。
(1)IC1302H02损坏。这是一个集成了驱动波形转换的集成IC，也是一个集成了多个检测信号的IC，在很多情况下，该IC的任何一个信号出现问题都会引起E6和E7报警。
(2)信号隔离光耦损坏。在IC集成电路1302H02和CPU板上，有很多强弱信号需要隔离，隔离光耦损坏在 器件中的比例还是比较高的，所以在发生E6、E7报警时，也要考虑是否是这种情况。引起的。
(3)接头损坏或接头接触不良。由于CPU板与电源板之间的连接线经过几次弯曲后容易出现断裂、虚焊等现象，在插头方面如果使用不当也容易出现弯折、断针等现象。以上一些原因也可能造成E6、E7故障。
3、常见的系列故障
A700系列、E700系列、F700系列、D700系列在市场上推广使用。
(1)对于A700系列，有时会遇到UV(欠压)故障，可以检查整流电路，a700系列 7.5kW以下变频器的整流桥内置晶闸管，用于切断变频器正常工作时的充电电阻。可控硅的损坏会导致欠压故障。开关电源损坏也是A700系列变频器中常见的故障，常见的损坏器件是M51996波形发生器芯片，该芯片的损坏通常是由于工作电压的突然变化引起的。问题较多的地方是该芯片14脚的电源、7脚用于调整电压基准、5脚用于反馈检测以及波形输出的2脚等。另外，在平时的维修中，经常会遇到CPU板损坏的情况。常见的故障报警有E6、E7，损坏的器件主要集中在CPU板的程序存储器芯片以及一些接口。 芯片上。
(2)对于E700系列变频器，遇到的常见故障有Fn故障，主要是风扇损坏引起的。的。但当出现报警时，变频器不会封锁输出。
功率模块的损坏也主要出现在E700系列变频器中。至于小功率变频器，由于它是集成了功率装置和检测电路的智能模块，当模块损坏时，只能对功率模块进行。更换，但维修成本高，已不值得维修。对于5.5KW、7.5KW E500系列变频器，采用7MBR系列PIM功率模块。更换成本相对较低，此类变频器损坏可以做一些维修。
二、三菱变频器维修之故障代码。
1. 如果三菱变频器屏幕上显示故障码E.OC1，则代表变频器加速、过流 有可能已经加速运行。我们需要检查变频器的输出是否有短路，主电源是否正常工作。
2.如果三菱变频器的屏幕上显示错误代码E.OC2，则代表变频器加速中可能有过电流 我们需要检查变频器的输出是否有短路。
3;如果三菱变频器屏幕上显示的故障码为E.OC3，那么就说明过电流在减速。我们还需要检查输出端是否短路，是否出现过早的制动动作。
4.如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码E.OV1，那么说明在加速过程中发生了过电压。如果电路断路，我们需要检查过电压是否过慢。
5.如果三菱变频器的屏幕上出现了错误代码E.OV2，那么过电压发生在定速时。在断路的情况下，我们需要检查变频器的负载是否有快速变化。
6.如果三菱变频器屏幕上显示错误代码E.OV3，则说明过电压是在减速状态下发生的，或者是在停止过程中发生断路，我们需要检查变频器是否在快速减速运行。
7.如果三菱变频器显示屏上显示错误代码E.THM，那么我们需要检查变频器是否在减速运行；是否处于过载运行状态。
8.如果三菱变频器显示屏显示错误代码E.THT，则提示我们检查变频器是否在超负荷工作 。
9.如果三菱变频器的屏幕上显示错误代码E.IPF，那么说明变频器已经发出了断电保护的情况，我们需要调查为什么会发生瞬时断电。
10.如果三菱变频器的屏幕上显示的是故障代码E.UVF，那么就说明变频器出现了欠压保护的情况，我们需要检查P和P1之间是否有短路。
三、三菱变频器出现严重故障的报警代码
代码 故障名称 检查点
E.OC1加速时过电流中断。输出端和主电路电源（R、S、T）是否有短路？供电电源。
E.OC2 恒速时过流断路 负载是否有快速变化，输出是否短路。
E.OC3 减速时过流断路 是否有快速减速运行，输出是否短路，电机机械制动是否过早。
E.OV1 加速时再生过电压中断 加速是否过慢。
E.OV2 恒速时再生过电压中断 负载是否有快速变化。
E.OV3 减速和停车时再生过电压中断。
E.THM 电机过载断路器（电子过流保护） 电机是否在过载状态下使用。
E.THT 电机过载断路器（电子过流保护） 电机是否在过载条件下使用。
E.IPF 瞬时电源故障（IPF） 调查瞬时电源故障的原因。
E.UVT欠压保护 是否有大容量电机启动，P、P1或直流电抗器之间是否有短路连接。
E.FIN 散热片过热 是否周围温度过高，散热片是否堵塞。
E.GF 输出侧接地故障过流保护 电机和电缆是否接地。
E.OHT 外部热继电器动作 电机是否过热。Pr.180～Pr.186(输入端子功能选择)中的任意一项，设定值7(OH信号)电机是否过热？设置正确。
E.BE 制动晶体管异常 减载 J.制动频率是否合适？
E.OLT 防止失速 电机是否在过载状态下使用？
E.OPT选项报警
E.OP1～OP3 异常选项插座 E.OP1～OP3 异常选项插座（1～3 显示选项插口号
E.PE 参数内存系数异常 参数回写次数过多。
E.PUE 发生 PU 释放 如果 DU 或 PU 的安装太松，请确认 Pr.75 的设置。
E.RET 重试溢出 调查异常发生的原因。
E. CPU CPU错误
E. 6个CPU错误
E. 7个CPU错误
E.P24 DC 24V电源输出短路 PC端输出是否短路。
E.CTE 操作面板电源输出短路 PU接口电缆是否短路。
E.LF 输出欠相保护 接线是否正确。确认Pr.251 "输出缺相保护选择 "的设置。
E.MB1～7 制动器开机故障 调查异常原因。
四、三菱变频器小故障的报警代码
E.FN风扇故障 冷却风扇异常
0L防失速（过电流） 电机是否在过载状态下使用？
oL 防止失速（过电压） 是否快速减速运行？
PS PU 停止 是否按操作面板上的（停止/复位）键停止。
當 RES 訊號為 ON 時，此警報會在下列情況下顯示。
试图在外部运行模式下设置参数
试图在运行中切换操作模式
试图在设置范围外设置参数
当PU和变频器不能正常通信时。
在操作过程中（信号STF，SRF为ON）和试图设置参数时
当Pr.77 "参数写入禁止选择 "参数写入禁止处于活动状态时，试图设置参数。
说明：以上三菱变频器故障说明适用于FR-A200、FR-A500、FR-A700、FR-D700、FR-E500、FR-F500、FR-F500J、FR-F740、FR-S500、FR-S540E、FR-V200等系列。本说明仅供故障排除参考。
相关链接：三菱变频器常见故障报警代码说明