变频器维修故障案例讲解

　　昨天客户送来三台变频器分别2台三菱变频器、安川变频器维修。很多电工级别以及初级变频器维修人士，书名上都是讲解着变频器故障代码，但是不知道如何下手。在这里我会把我所维修的三菱变频器和安川变频器的维修方法以及详细流程讲解。分享大家

　　三菱变频器维修流程

　　1.变频器维修新手拿来一台三菱A540-55K变频器，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后，这位新手想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉一个模块!他想很久都弄不明白为什么会这样!原来IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，GTR模块没有这特性，才可这样测试!

　　2.三菱A540-22K变频器，这台三菱变频器无显示，经过检测发现坏模块!原因是保养不好，如散热器尘多堵塞、电路板太脏、散热硅脂失效等，台安变频器的输出模块(PM100CSM120)是一体化模块，就是坏一路也要整个换掉，维修价格高!好的模块也难找!如果你的台安变频器还没坏，则要多加小心保养!!特别是这几天天气炎热!三菱变频器的安置在通风透气的地方，避免温度过高损坏变频器

　　安川变频器维修流程

　　3.一台安川616G5-55KW变频器，损坏严重，其原来是有一个快熔断了(三相各有一个快熔)，电工可能是没有经验，没有检查模块是否有问题，又一时找不到快熔，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响，两个模块炸裂，吸收回路坏，驱动板也无法维修，换新板，造成重大损失!!按我们经验，如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断!!铜线代替快熔的做法我们已见过不少次!!

　　以上几个案例说明使用变频器同时还要注意保养，如果对变频器电路不是熟悉的情况下千万不能触破内部配件，避免使变频器损坏程度要种。拿安川变频器案例来说，如果没有用铜线代替也许不会有这么严重损失。

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