制动单元工作原理与市场走势

制动单元为变频器的一个很重要的附件，广泛应用于电梯，工业洗衣机，工业脱水机，港口码头吊机，钢材成型机等设备，这些设备的特点是紧急刹车（例如电梯）或惯性很大（工业脱水机）

制动单元的功能就是来稀放变频器紧急停止时反电动势产生的高电压，避免变频器报过压保护，为变频器的稳定运行起到保护作用！如果设备需要快速减速，根据异步电动机原理可知，若滑差越大转矩也越大，同理制动转矩将随着减速速率的加大而增大，使系统减速时间大大缩短，电动势能量回馈迅速加大，直流母线电压快速叠加上升，因此必须将该回馈能量电压迅速消耗掉，保持直流母线电压在安全范围内。

制动单元系统的主要功能就是能快速将该能量消耗掉（能量由制动电阻转换成热

能散发）。它有效的弥补了普通变频器内置制动速度慢、制动转矩小（≤20％额定转矩）的缺点，对于一些需要快速制动但频度较低的场合非常适用

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制动单元的类型：制动单元分为两种类型

                 一 ：能耗式制动单

                 二：回馈制动单元

   能耗制动单元的优缺点：

   目前市场上常用的是能耗制动单元，这种类型的缺点是把电能强制消耗掉，白白浪费能源。优点是成本较低。

回馈制动单元的优缺点：

回馈式制动单元的原理就是将变频器减速时产生的过高的直流电压转换为三相交流电压反馈到电网上达到能源重复利用达到节能的效果，也可称为节能型制动单元。目前市场上的回馈式制动单元大部份还都是进口设备原装配套为主，随着国内技术的快速发展，国产回馈式制动单元也逐渐成熟，国内生产回馈式制动单元的代表企业深圳和兴加能公司是国内最早专注生产制动单元的企业。回馈式制动单元缺点就是价格偏高，但由于他的节能经济效益回报远大于初期的投入，由于不需要制动电阻，节省了安装的空间及成本，所以回馈式制动单元代替制动式制动单元是必然的趋势！

如何区分制动单元类型：

能耗式制动单元体积一般比回馈式制动单元小，它还需要外加大功率电阻，回馈式制动单元则不要外加电阻！

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