服务热线：
故障代码
dL
故障类型
逆变单元U相故障
故障原因
1．加速太快
2．该相IGBT 内部损坏
3．干扰引起误动作
4．接地是否良好
排除方法
1. 增大加速时间
2．寻求支援
3．检查外围设备是否有强扰源
OC-1
加速运行过电流
1.加速太快
2.电网电压偏低
3.变频器功率偏小
1.增大加速时间
2.检查输入电源
3.选用功率大一档的变频器
OC-2
减速运行过电流
1.减速太快
2.负载惯性转矩大
3.变频器功率偏小
1.增大减速时间
2.外加合适的能耗制动组件
3.选用功率大一档的变频器
OC-3
恒速运行过电流
1.负载发生突变或异常
2.电网电压偏低
3.变频器功率偏小
1.检查负载或减小负载的突变
2.检查输入电源
3.选用功率大一档的变频器
OU-1
加速运行过电压
1.输入电压异常
2.瞬间停电后，对旋转中电机实施再启动
1.检查输入电源
2.避免停机再启动
OU-2
减速运行过电压
1.减速太快
2.负载惯量大
3.输入电压异常
1.减小减速时间
2.增大能耗制动组件
3.检查输入电源
OU-3
恒速运行过电压
1.输入电压发生异常变动
2.负载惯量大
1.安装输入电抗器
2.外加合适的能耗制动组
LU
母线欠压
1．电网电压偏低
1．检查电网输入电源
OL-1
电机过载
1.电网电压过低
2.电机额定电流设置不正确
3.电机堵转或负载突变过大
4大马拉小车
1.检查电网电压
2.重新设置电机额定电流
3.检查负载，调节转矩提
4.选择合适的电机
OL-2
变频器过载
1.加速太快
2.对旋转中的电机实施再启动
3.电网电压过低
4.负载过大
1.减小加速度
2.避免停机再启动
3.检查电网电压
4.选择功率更大的变频器
PL
输入侧缺相 输入R,S,T有缺相
1.检查输入电源
2.检查安装配线
SP
输出侧缺相
1.U，V，W 缺相输出(或负载三相严重不对称)
2.若未接电机，预励磁期间预励磁无法结束
1.检查输出配线
2.检查电机及电缆
OH-1
整流模块过热
1.变频器瞬间过流
1.参见过流对策
OH-2
逆变模块过热
2.输出三相有相间或接地短路
3.风道堵塞或风扇损坏
4.环境温度过高
5.控制板连线或插件松动
6.辅助电源损坏，驱动电压欠压
7.功率模块桥臂直通
8.控制板异常
2.重新配线
3.疏通风道或更换风
4.降低环境温度
5.检查并重新连接
6.寻求服务
7.寻求服务
8.寻求服务
EF
外部故障
1.Xn外部故障输入端子动作
1．检查外部设备输入
485
通讯故障
1.波特率设置不当
2.采用串行通信的通信错误
3.通讯长时间中断
1．设置合适的波特率
2．按STOP/RST键复位，寻求服务
3．检查通讯接口配线
JC
电流检测电路故障
1.控制板连接器接触不良
2.辅助电源损坏
3.霍尔器件损坏
4.放大电路异常
1.检查连接器，重新插线
2.寻求服务
3.寻求服务
4.寻求服务
TE
电机自学习故障
1．电机容量与变频器容量不匹配
2．电机额定参数设置不当
3．自学习出的参数与标准
1．更换变频器型号
2．按电机铭牌设置额定参数
3．使电机空载，重新辩识
4．检查电机接线，参数设置
EEP
存储器读写故障
1.控制参数的读写发生错误
2.EEPROM 损坏
1．按STOP/RST键复位，寻求服务
2．寻求服务
PID PID反馈断线故障
1．PID反馈断线
2．PID反馈源消失
1．检查PID反馈信号线
2．检查PID反馈源
BE
制动单元故障
1．制动线路故障或制动管损坏
2．外接制动电阻阻值偏小
1．检查制动单元，更换新制管
2．增大制动电阻
注意：以上查阅顺序同第一个故障代码顺序一样
